路之源   成其久
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加筋挡土墙边坡防护工程应用
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详情介绍

加筋挡土墙的特点:

1、属柔性结构,比传统的刚性结构挡土墙能更好的适应变形,在不良地基处采用尤能显示其结构上的优势,抗地震能力强。
2、能节省工程投资,挡土墙能做得高且陡,能有效的节约用地和填料,具有经济上的优势。
3、能有效的融入周边环境,绿化、美化、恢复自然生态,有着较好的社会效益。
4、施工方便快捷,能缩短施工工期,保证施工质量。

挡土墙形式

挡墙采用无面板加筋土挡墙结构。沿墙高每0.5m铺设一层土工格栅加筋。坡面由格栅反包无网土袋形成,用连接棒将反包格栅与上层主格栅足强度连接,坡度为1:0.25;格栅采用高密度钢塑土工格栅;填料采用碎石土,综合内摩擦角不小于32度,粒径不大于15cm。

加筋挡土墙施工
  无面板加筋挡土墙施工应严格执行《公路加筋土工程施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》和设计要求。施工前,技术人员应充分理解设计意图,熟悉设计图纸,严格按图施工。
1、基底处理
  墙底范围内的地面应按设计要求开挖整平,开挖宽度一般以0.7倍的边坡高度控制,开挖范围宜超出墙底范围0.3~0.5m。开挖后应全面检查基底压实度、高程、宽度、平整度及地基承载力。

2、架设临时模架
  临时模架可使用钢模板或木模板作为面板,墙角处模架需用钢钎或U型钉固定牢固,填筑面在不影响碾压的情况下可使用钢管或木方进行临时支撑。模架架设后用全站仪校核模架的横向坐标及坡度,需满足设计要求。

3、铺放第一层格栅
  按第一层(即紧贴墙底层)格栅设计长度,墙面部分长度及与上层连接用的水平段长度切断格栅。沿墙高方向每0.5m铺一道土工格栅加筋,土工格栅应铺设在1%~3%横坡平整压实的填土上,应将强度的方向垂直墙面铺设于密实填土上,尾部用U型钉或竹钉固定在墙底上,反包段临时放在墙面外。相邻格栅搭接宽度为10mm。
4、铺置土工网眼袋
  将装有壤土及草种(或草皮)的网眼袋用打包机封口。按模架及拉线控制网眼袋位置,整齐堆放,装有草种(或草皮)的一端面向挡墙外侧。土袋按高度6个/m、纵向2个/m控制。

5、填筑加筋土料
  回填土按最佳含水量施工。用机械设备如挖土机,将土料从格栅尾端开始瀑布式卸到格栅上。卸料时,机械设备应停止行进,待开始卸下的土料已压在格栅上后,才可缓慢行进卸土。摊铺可用人工也可用机械。经现场试验确定摊铺厚度(一般控制在150~300mm),分层压实至第一层顶面高程。在任何情况下,碾压等施工设备的轮子或履带与格栅之间至少应隔有150mm的土料,以防止格栅受到机械损坏。
6、加筋土料的碾压
  压路机运行方向应平行于挡墙的水平走向。碾压遍数应结合具体碾压机械及填料性质经试验确定。下一遍碾压的轮迹应与上一遍碾压轮迹重叠轮迹宽度的1/3。第一遍轻压不带振。碾压时从格栅中部向尾部逐步进行,然后逐步转向挡墙墙面。对网眼袋及靠近墙面1m左右处,应采用轻型设备碾压(如平板夯)。任何部位都不得采用羊足碾。压实度达到95%,按验收标准确定压实度检测点数目。
7、铺放第二层格栅
  将放在墙面外的第一层反包段格栅反包在已铺筑好的网眼袋及压实好的第一层填料上。用连接棒将第二层格栅与第一层格栅的反包段连接起来利用张拉钩在第二层格栅的自由端施加拉力,使连接棒处拉紧受力,直至墙面反包段格栅也受力绷紧为止。张拉钩用φ6钢筋制作,长约1m。张拉格栅至少2人同时进行,每人左右手各拉一根张拉钩。用U型钉或竹钉在第二层格栅自由端将格栅固定,然后松开张拉钩。

8、重复以上程序,直到结构的设计高度。对顶部的格栅层的反包段,采用将其埋于顶层填料中的措施予以固定,其长度较其下各层的反包段长一些。按要求压实最上一层填土。