土工格栅上下抗拉强度不同

     塑料土工格栅的使用很广泛，在水利工程、工民建工程和公路工程均有着很多使用。公路方面首要会集在以下方面：

     1、布置在沥青混凝土面层以下，削减反射裂缝、提高抗车辙才能和添加抗疲惫功能。

     2、使用在粒料底层中间以防止发生过大的永久变形和疲惫损坏。

     3、土方路基施工中脆弱地基的处理，确保路基承载才能，削减土方工程量。

     选用塑料土工格栅时,除其功能指标应符合规定之外,还应特别注意确保其幅宽不小于1.5m,以满意其作为操控反射裂缝夹层时有满足的横截面积来充分散失裂缝能量一起,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料最大粒径的0.5~1.0倍,这样有助于到达最佳剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制.

     施工中知道两层塑料土工格栅的上层和基层的抗拉强度发挥程度不同，或者是说其变形是不一致的。总的来说，上层和基层土工格栅抗拉强度的发挥也并不完全，一起跟着路堤填筑高度的添加和路堤横断面差异沉降的增大而增大，总归， 二者之间存在某种和谐关系。

     就同一层土工格栅来说，不同部位的土工格栅发挥作用的程度随不同填土高度也存在显著的不同，总体来说， 路堤两边土工格栅受力较大，这与不同填土高度下路堤内应力散布发生变化有关。土工格栅显着改变了软土地基的应力场， 通过其特有的网兜效应将地基应力均匀化，从而改进了地基的变形特性和受力特征。