路之源   成其久
曾先生:13980902080
祝先生:13086677999
企业简介

企业简介

LONG COURSE OF ENTERPRISE

企业文化:
企业精神:路之源  成其久                                       核心价值观:匠心致远  筑梦未来
企业使命:绿色发展  创造价值                                企业愿景:建最具价值的土工材料行业领军企业
品牌理念:塑路源形象  创卓越品牌                         经营理念:真诚服务、质量至上、追求完美、利益共享
行为规范:坚决、持续、协同、高效                     管理准则:诚实团结、高效执行、注重细节、文明和谐
诚信为本、追求创新、开拓进取、合作共蠃           用人标准:忠诚、肯干、能干、进取

企业资质

企业资质

ENTERPRISE QUALIFICATION

服务范围

服务范围

SCOPE OF SERVICES

道路
市政工程
绿色生态
隧道
工程案例
ENGINEERING CASE
图册目录
S455色锣路改建工程
S455色锣路改建工程
省道455色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程项目路线全长103.165公里,路线全程在平均海拔高度3500米以上,总投资9.9亿元;项目为沥青砼路面,设计时速40公里,路基宽度8.5米,采用三级公路技术标准建设。项目贯通后,整个色达县逐步成为甘孜州辐射川西北地区交通要塞,将有助于当地农畜产品运输问题的解决和旅游经济的发展,也有助于该县农牧民群众脱贫致富。成都路源为其提供土工格栅
锦城湖防渗处理工程
锦城湖防渗处理工程
  锦城湖4#湖清水型生态系统构建工程位于成都高新区内,是成都高新区投资建设开发有限公司打造的198项目,最大水深3.2m。水体透明度达到2米,部分区域清澈见底,水体生物多样性高,沉水植物覆盖度达到60%以上,有效抑制了水体富营养化趋势,水体透明度达到2m,部分地区清澈见底,水体景观性好。成都路源工程材料有限公司为锦城湖4#湖防渗工程提供了膨润土防水毯。1. 密实性:钠基膨润土在水压状态下形成高密度横隔膜,厚度约3mm时,它的透水性为5×10ˉ11m/s以下,相当于100倍的30cm厚度粘土的密实度,具有很强的自保水性能。2. 永久的防水性能:因为钠基膨润土系天然无机材料,即使经过很长时间或周围环境发生变化,也不会发生老化或腐蚀现象,因此防水性能持久。3. 施工简便:和其他防水材料比较,施工相对比较简单,不需要加热和粘贴。只需用膨润土粉末和钉子、垫圈等进行连接和固定。施工后不需要特别的检查,如果发现防水缺陷也容易维修。GCL是现有防水材料中施工工期最短的。4. 不受气温影响:在寒冷气候条件下也不会脆断。5. 防水材料和对象的一体化:钠基膨润土遇水时,具有20~28倍的膨胀能力,即使混凝土结构物发生震动和沉降,GCL内的膨润土也能修补2mm以内混凝土表面的裂纹。6. 绿色环保:膨润土为天然无机材料,对环境没有特别的影响,具有良好的环保性能。成都路源为锦城湖提供膨润土防水毯。
战旗村停车场植草格
战旗村停车场植草格
1、节约投资:植草格使停车与绿化功能合二为一,在寸土寸金的都市,可节约开发商的宝贵投资。2、排水优良:碎石承重层提供了良好的到水功能,方便多余降水的排出。3、平整完整:植草格独特而稳固的平插式搭接使整个铺设面连成一个平整的整体,避免局部凹陷,施工极其便捷。4、保护草坪:碎石承重层提供了一定的蓄水功能,有利草坪生长,草根可生长到碎石层。5、绿色环保:植草格安全稳定,可回收循环利用,无污染,全面呵护草坪。6、轻便节约:植草格每平米5千克,极其轻便,安装快捷,节约人工,缩短施工周期。7、高强度、长寿命:植草格采用专利技术的特殊材料,抗压能力强。成都路源为其提供植草格。
拉萨湿地公园人工湖防渗工程
拉萨湿地公园人工湖防渗工程
拉萨湿地公园人工湖已施工完毕,期待着美丽的格桑花在蓝天白云下盛开。在人工湖防渗工程中,膨润土防水毯的使用频率最为高,一般在景区人工湖,别墅人工水系,工程施工难度降低,成本也随之减少。成都路源为其提供复膨润土防水毯。
排水带施工工程
排水带施工工程
塑料排水带加固软土地基的优点1. 滤水性好,排水畅通,排水效果有保证。2. 材料有良好的强度和延展性,能适合地基变形能力而不影响排水性能。3. 排水板断面尺寸小,施打排水板过程中对地基扰动小。4. 可在超软弱地基上进行插板施工。5. 施工快、工期短,每台插板机每日可插板15000m以上,造价比袋砂井底。对于深厚的软土地基采用排水固结法进行加固时,从技术上和经济上考虑,采用排水板几乎是唯一经济、有效、可行的方法。
广元小农水工程
广元小农水工程
A,有效灌溉面积占耕地面积的比重提高10-15%,或达到60%以上。B,节水灌溉面积占有效灌溉面积提高15%,或达到50%以上,其中高效节水灌溉面积提高5%,或达到23%。C,纯井灌区的管道输水灌溉、喷灌、微灌工程面积占该区节水灌溉工程面积比例达到80%以上。D,高效农业区的喷灌、微灌工程面积占该区工程面积比例达到50%以上;井灌区灌溉水利用系数平均不低于0.75;渠灌区灌溉水利用系数(大中型渠灌区斗口以下、小型灌区渠首以 下):缺水地区平均不低于0.65,丰水地区平均不低于0.55。E,全县粮食综合生产能力提高10%以上;缺乏灌溉条件的山丘区和灌区的高岗地,通过新建小型水源工程发展补充灌溉,基本解决农民口粮问题;F,着力推进工程产权制度改革和以用水户参与灌溉管理为重点的管理体制与运行机制改革。成都路源为其提供复合土工膜材料及施工技术。
绵阳科技城市政道路工程
绵阳科技城市政道路工程
绵阳科技城是我国唯一的一个国家科技城,本着“统筹规划、产城一体,先行先试、军民融合,创新驱动、开放发展”的原则,在国家和省的关心支持下,绵阳拟举全市之力,将科技城集中发展区建设成为国家军民融合创新驱动发展实验区的先行区,再造一个科技绵阳、产业绵阳和宜居绵阳。科技城集中发展区位于绵阳市主城区西北方向,距离城市中心12km,总用地规模为281km,该范围包括绵阳市规划的高新区、金家林、龙门、石马、东林、教育园区、科创园的部分地区以及安州区界牌、花菱的部分地区。集中发展区核心区主要包括高新区新区、金家林及其以西片区、大包梁的高铁片区以及安州区界牌镇河东片区,总用地规模为78.8km.该区域是科学城向西发展重要节点,也是区域内通乡公路较为密集的区域,车流量较大,由于区域路网不完善,使得这些道路分流不畅,造成车辆通行效率低下。因此在该区域内打通东西向道路已十分迫切,本项目建成将成为该区域区域交通的重要通道,使该区域的道路交通组织更趋合理,进-步完善区域内道路交通路网结构,对区域内车辆的进出起到疏导和快速通行作用,大幅度缓解该区域的交通落后情况,同时方便区域内居民出行,是的安昌河东西岸的往来更加密切。通过本项目的实施,将有效地解决区域路网缺乏的问题,完善了道路交通路网建设。科技城集中发展核心区市政道路项目高铁大道西段道路工程是绵阳科技城集中发展区核心区基础道路路网的重要组成部分。高铁大道西段道路总长5301.391m,宽40m,城市主干道,设计时速50km/h,沥青混凝土路面,人行道推荐采用300*600花岗石铺装,设计包含排水管网(污水管道6530m;雨水管道10966m,含雨水口连接管、雨水支管,管径d300- d500)、桥梁、隧道、污水提升站、绿化、照明、公交停靠站、交通安全和管理设施(标志标线、道路无障碍设施、交通信号灯)等配套工程。
成都锦江区环城生态区
成都锦江区环城生态区
本工程以成都综合交通体系规划为依托,以丞相交通协调可持续发展为战略目标,以城乡开发与交通设施为先导为发展动力,整合资源,合理布局,发挥轨道交通密集又是,坚持“交通先行”战略,以城区辐射,带动农村发展,构建和谐的、城乡统筹的现代都市生态立体交通体系。
宜宾鲁能南岸西区绿化工程
宜宾鲁能南岸西区绿化工程
宜宾市南岸西区D04地块,项目总用地面积:109343㎡,总建筑面积43.42万平米,计算容积率面积306160.4平米,其中地上为30.37万平米,地下12.8万平米,容积率为2.8。本标段为高层、小高及洋房(4-11.17-28#楼,相邻商铺以及车库。),总建筑面积约24.32万平米。建筑最高楼层33层,高度99.3米。
杨房沟水电防渗工程
杨房沟水电防渗工程
杨房沟水电站位于四川省凉山彝族自治州木里县境内的雅砻江中游河段上,为雅砻江干流中游水电规划“一库七级”开发的第六个梯级水电站,电站装机容量150万千瓦。单独运行时具有日调节性能,与中游河段“龙头”梯级水库两河口段联合运行具有调节性能。枢纽主要由混凝土双曲拱坝、泄洪消能建筑物和引水发电系统等组成。
贵阳观山湖区边坡绿化工程
贵阳观山湖区边坡绿化工程
根据贵州丹霞地貌典型的地貌类型与独特的生态系统,直立的陡崖坡常因河流溯源侵蚀而形成的马蹄形陡崖,土层较厚,母岩碎屑较多,泥土砂石岩等地貌形态为主,边坡和缓。降雨量充足,地质构造简单,边坡雨季极容易塌方以及发生泥石流。根据此特点设计出钢塑格栅爬藤网,便利于爬山虎、常春藤、紫藤、蔷薇、牵牛花、铁线莲、山葡萄等爬藤类植物快速生长,爬藤的根能无限生长,也就是说,它会没完没了的繁殖.这样就能有效防治泥土砂石流失等自然灾害。既固土护坡又绿化美观,成为路途一道靓丽的景观风景。 当前城市、城镇的高速发展,高速路、公路和高架桥等增多,裸露的水泥桥墩极大的影响了城市景观,也加剧了城市“热岛效应”,虽然部分城市也开展了垂直绿化和生态系统,所用植物几乎是爬山虎,种类单调,而且也存在着许多不足,“爬”的能力有限,同时秋冬干枯。路源爬藤网的利用对垂直墙体有着极大的附着力,为爬藤的生长创造牢固的生长条件,大面积快速覆盖墙体、边坡等,选择多品种爬藤,分枝密集,形成网状,且常年保持青绿,因此覆盖效果与生态景观效果得到了极大的改观。路源钢塑爬藤网为南方桥梁、高速路、公路的立体绿化提供了有利的辅助支持。 边坡绿化工程养护管理工作是一种持续性、长效性的工作,专业技术要求比较高,俗话说“三分种,七分养”,只有使用高质量、高管理的边坡绿化系统备进行养护,爬藤网为“养”提供了有力的支撑和基础,让爬藤植物快速爬到各个角落进行大面积有效覆盖。如此景观才能成为四季长存的散心绿化带。 钢塑格栅爬藤网以高强度钢丝,经特殊处理,与 聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制,采用超声波土工格栅焊接设备熔焊技术焊接其交接点而成型。  产品特点:⒈ 强度大、变形小; ⒉ 蠕变小; ⒊ 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以 塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。 ⒋ 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。  规格:绿色植物爬藤网,网孔一般为20*20厘米,18*18厘米,15*15厘米,里面带2根钢丝。规格为3*50米,6*50米。特殊规格均可定做。适合:道路边坡绿化、景观工程、绿色走廊、矿山、桥墩等垂直绿化等。本项目土工材料供应商:成都路源工程材料有限公司
营达高速
营达高速
营(山)达(州)高速公路起于四川省南充市营山县境内的巴广渝高速公路新店互通,途径营山县、达州市渠县和达川区,止于包茂高速公路石板互通,全长97.936公里,是四川省高速公路网布局规划中重要的东西联络线和川东北经济区经济社会发展的重要大通道。
巴山大峡谷快速通道
巴山大峡谷快速通道
巴山大峡谷快速通道起于包茂高速新华互通出口,路线向东沿中河北岸,经新华镇、河坝至石铁乡西侧,设石铁隧道绕过石铁乡场镇;随后向东南沿石樊路(XS17)走廊,经蔡家坝、大堰坝、长房子至双河口,于白果园附近设隧道穿过土地垭至沙坝场镇对面;而后经任家坝、梓潼坝、高台村、将军坪至樊哙镇北侧后,折向东北经长田垭口、长路河,至渡口乡南侧白果坝,止于渡口乡巴山大峡谷景区入口,全长33.48km,桥梁42座,隧道2座,估算总投资为10.65亿元。
宜昭高速
宜昭高速
由中国水电十四局承建的宜昭高速公路起于彝良县海子镇新场村高桥组,止于昭阳区北闸镇,全长93公里,概算总投资151.7464亿元,设计时速80公里,路基宽24.5米,其中昭阳区境内23.794公里,主要涉及北闸和盘河两个乡镇,全线有3个遂道(闸上遂道、盘河遂道、两河遂道)、12座桥梁、两个互通(北闸枢纽互通和盘河互通)和一个停车服务区。
汉源富塘隧道
汉源富塘隧道
2015年11月2日中午12:40分,汉源县城至九襄镇公路控制性工程——富塘隧道顺利贯通。汉源县城至九襄镇公路工程是“4.20”芦山地震灾后重建专项规划建设项目,全长20.3公里,总投资8.3亿元。2014年4月,该工程先期启动建设的A标段(K0+000_K1+600)开工建设,其控制性工程富塘隧道全长640米,施工难度较大,是该标段施工的“卡脖子”工程,必须全力推进。参建单位克服现场地质构造和地理环境复杂等困难,发扬连续作战的工作作风,加强协调配合,抢抓施工工期,强化质量安全管理,确保隧道施工顺利推进,并于今日中午顺利贯通。富塘隧道的顺利贯通,标志着汉源县城至九襄镇公路工程A 标段的建设取得了阶段性胜利,为早日完成该标段施工任务打下了坚实的基础,必将为该项目工程的整体推进发挥重要作用。
仁和春天广场绿化工程
仁和春天广场绿化工程
"十年历练 成就卓越" --。成都"环形+纵伸"的城市发展趋势,注定了这座城市只能有一个中心,这就是天府广场及其周边高端商业消费区域。 随着地铁1、2号线的通车,天府广场作为成都市地铁中心站及枢纽,广场商圈的价值得到巨大提升。而仁和春天百货则正位属于中心区域里的核心位置。1998年9月,仁和春天百货(人东店)开店迎客。地处成都市中心黄金路段--天府广场东面的仁和,总面积6000余平米,从开始就定位于成都的高端百货业态,为成都百货业树立起一面高端百货的旗帜,成都人的生活品质从此更精致、更舒适。成都路源为仁和春天广场的绿化提供了蓄排水板,为环保绿色和谐的蓉城贡献了一份力量。
正习高速
正习高速
正习高速公路是贵州省"678"高速公路规划网"一横"德习高速的重要组成部分,也是遵义市骨架高速公路规划网中主要组成路段,项目的建设充分凝聚了各级政府对沿线三个县40万父老乡亲的关怀,将解决3县13个镇(乡)联通高速公路的问题,进一步促进区域经济社会发展,将为全市,尤其是黔北区域脱贫攻坚、全面小康建设提供重要的交通基础保障。
铜仁高速
铜仁高速
怀化-铜仁高速公路:通常指连接湖南怀化市鹤城区至贵州铜仁市碧江区的高速公路。与怀芷高速公路共用部分路段。它包括几段。采用双向四车道、设计速度80km/h、路基宽度24.5m高速公路技术标准。改变铜仁市区与怀化市区没有直达公路的历史状态而且实现高速直达,推进两地的快捷交往。
峨汉高速
峨汉高速
峨汉高速公路,即四川省乐山市峨眉山市至四川省雅安市汉源县高速公路,是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》8横中的一条,起于峨眉山市与乐峨高速公路相接,共同构成乐汉高速,经峨边彝族自治县、金口河区、甘洛县乌史大桥乡,止于雅安市汉源县,将雅西高速、乐雅高速公路、成乐高速、乐宜高速公路、乐自高速公路5条省内重要高速公路有机连接起来,形成完善的高速公路网络。项目规划里程123.48公里,双向四车道,设计最高时速80公里。项目已于2016年9月开工,拟于2022年初全线建成通车,建设期5年。
贵阳恒大项目
贵阳恒大项目
贵阳恒大城,“80万平米欧陆御湖城邦”,系中国房地产业10强——恒大地产集团在贵阳打造的2号作品,位于贵阳北端高尚生活地产板块核心地带,总建筑面积80万平方米,由50幢高层组成。项目在与自然的完美融合中呈现动态与立体的美感,绽放国际化顶级生活。
国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路改造工程
国道G210都匀小围寨(经阳安)至深河桥公路改造工程
公路全长48.164公里,路线起于都匀小围寨加油站顺接原210国道K2501+300处,顺原国道G210展线至海咬平交、经马尾、苦竹窝、狼鸡坡、阳安、补锅寨、马道银、米秀、大寨、京寨、老木寨、坟山、田坝、新桥、麻董等地,终点止于独山县深河桥。二级公路标准,兼具城市道路功能,设计速度60公里/小时,路基宽度12米,最大纵坡6%,汽车设计荷载等级为公路—Ⅰ级,沥青混凝土路面。
成宜高速
成宜高速
成宜高速是《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》16条成都放射线高速公路之一,是成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道,对进一步完善四川高速公路路网布局,改善沿线交通条件,强化成都综合交通主枢纽对外辐射能力,加强成都平原经济区与川南经济区的紧密联系,促进区域经济社会发展具有重要作用。
安顺污水处理厂
安顺污水处理厂
安顺市累计建成生活垃圾无害化处理场6座,设计处理能力每日近800吨,县县具备垃圾无害化处理能力,城乡生活垃圾无害化处理率达75.3%,与2014年同期相比,提高了41.2个百分点。“如今在安顺市的很多乡镇,曾经垃圾满地、塑料袋随风飘的景象已基本消失,取而代之的是干净的街道、清澈的小溪。这是我对乡镇变化的最大感受。”市民张玲说道。张玲感受到的变化是由我市开展城乡生活垃圾集中无害化处理所带来的。 据了解,不仅生活垃圾逐渐被纳入无害化处理渠道,今年以来,安顺市还积极探索垃圾收集处理资源化、规范化的新办法,防止垃圾填埋对地下水造成污染。将生活垃圾焚烧发电、水泥窑协同处置,实行生活垃圾无害化、减量化和资源化处理,最终构建一条城乡生活垃圾从收集、清运、预处理到终极处理的产业链条。   得到安顺市政府相关部门以及地方建设单位全力支持和协助,成都路源为其处理中心提供优质的复合土工膜、土工膜专用焊接机,并派遣技术人员提供焊接施工指导。本项目土工材料供应商:成都路源工程材料有限公司
宜宾至彝良绕城高速公路工程
宜宾至彝良绕城高速公路工程
宜宾至彝良高速公路(四川境)的建设对优化宜宾地区路网结构、完善路网布局、提升整体路网效益及推进西部综合交通枢纽建设有十分重要的意义,同时项目建成后,还有利于促进区域经济合作,有利于加快县域经济发展,推进贫困地区扶贫开发,有利于推动城乡统筹发展,有利于区域旅游资源整合开发,提升整体旅游效益。路源工程材料有限公司提供优质双向拉伸土工格栅,路基补强、边坡防护起到重要作用。
土工格室的工程应用
土工格室的工程应用
生态袋的工程应用
生态袋的工程应用
植草格在工程中的应用
植草格在工程中的应用
土工膜的工程应用
土工膜的工程应用
土工网三维植被网天府新区绿化护坡
土工网三维植被网天府新区绿化护坡
爬藤网边坡绿化生态工程
爬藤网边坡绿化生态工程
小型农田水利工程建设项目防渗解决方案
小型农田水利工程建设项目防渗解决方案
小农水简介小型农田水利设施是农业基础设施的重要组成部分,是提高农业综合生产能力的重要前提条件,是全面建设小康社会的重要基础保障。针对我国小型农田水利设施普遍老化失修、效益衰减的问题   ,2005年,中央财政设立了小型农田水利工程建设补助专项资金,以“民办公助”方式支持各地开展小型农田水利建设,取得了一定成效。“小农水”是指小型农田水利工程,主要是指一个流量以下的渠道,5万方以下的山塘等。小型农田水利重点县是把所有的小农水项目汇集,对县一级统一规划设计建设的一种方式。 2009年开始国家实施的小型农田水利设施建设。因地制宜建设高效节水灌溉工程,适度新建小微型水源工程。各地要结合实际情况,在搞好分类建设管理的基础上,突出建设重点,增强示范效应。建设适度规模的高效节水灌溉示范片、现代化灌排渠系示范片、雨水集蓄利用示范片、末级渠系节水改造(结合水价改革)示范片等若干个不同类型的示范片。小型农田水利重点县建设是一项强基础、惠民众、管长远的民生工程。水利是农业的命脉,是农民赖以生存的基础。小农水   大民生小农水施工技术为改善了农业生产条件,促进了群众增收致富。成都路源工程材料有限公司为小农水工程项目提供优质的防渗产品,并一同参与小农水工程项目建设中。路源人不断为农田水利的发展注入生机与活力,帮助解决农田水利建设“最后一公里”。小农水工程中,蓄水池的作用凸显,怎样保证蓄水池能保得着水,能不渗透,传统方法中用混泥土,时间、资金、人力成本等大为增加,且不能解决渗透问题。路源HDPE防渗土工膜基本杜绝了“漏”的现象。防渗土工膜抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,产品具有强度高、延伸性能较好、变形模量大、抗腐蚀、耐老化、防渗性能好等特点。很好的满足小农水工程项目的需要。为推进小农水建设,赶工期赶项目,土工膜焊接时间更快捷,更迅速的完成了其阶段性任务,尽快的完工投产。土工膜焊接技术采用土工膜专用焊接机器进行热熔焊接。防渗膜焊接缝注意事项1、土工膜的接缝处理时施工的关键程序,直接影响小农水工程运行的寿命,据质量检测表明,采用热焊方法比较理想。热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理,使之表面熔化, 然后通过压力使之融合成一体。2、土工膜最好沿一定方向铺设,土工膜两边均预留一定PE膜,铺设时要调整好每个单元土工膜走向,以便于两个单元土工膜的焊接。3、土工膜铺设后,要用砂袋压住,以防风动,边缘接缝处要求不能有污物、水分、尘土等。4、焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽带,且平整、无折皱。5、焊接时,最好是具有一定经验的技术人员焊接,焊接使用专用焊接机进行焊接。要调整好温度和速度,(也可胶粘接)。      根据小农水工程项目特点,土工膜厚度不小于0.5mm,太薄可能产生气孔,且易在施工中受损而降低防渗效果。土工膜施工中,特别要注意做到铺设不宜过紧, 不得打皱,拼接要牢固。要严格按技术规范施工,把好准备、铺设、拼接、检验和回填等五道质量关。路源小农水示范四川省广元市等地开展小型农田水利重点县建设,经过近三年多的建设,基本完成区域内主要小型农田水利工程配套改造,形成较为完善的灌排工程体系,基本实现“旱能灌、涝能排”,达到农业生产条件明显改善、农业综合生产能力明显提高、抗御自然灾害能力明显增强的效果,在旱灾面前,“小农水”项目的社会效益更显突出,有力改善了项目区农业生产条件,促进农业增产增收。以广元市朝天区为例,在广元市水务局、朝天区水务局等部门领导和组织协调下,经过近几年的努力,农业增产增效潜力大、示范作用显著,农民真正成为小型农田水利工程建设、管理和受益的主体。与几年前相比,群众纠纷矛盾减少;农村用水条件的改善,带动了村容村貌改观,促进了美丽乡村建设。看得见摸得着的改变是农民的腰包鼓了起来,环境卫生美了起来,灌溉效率高了起来。在其区域内:1,有效灌溉面积占耕地面积的比重提高10-15%。2,节水灌溉面积占有效灌溉面积提高15%,其中高效节水灌溉面积提高5%。3,高效农业区的喷灌、微灌工程面积占该区工程面积比例达到50%以上;井灌区灌溉水利用系数平均不低于0.75;渠灌区灌溉水利用系数(大中型渠灌区斗口以下、小型灌区渠首以下):缺水地区平均不低于0.65,丰水地区平均不低于0.55。4,粮食综合生产能力提高10%以上;缺乏灌溉条件的山丘区和灌区的高岗地,通过新建小型水源工程发展补充灌溉,基本解决农民口粮问题。   小农水工程——现代农业的标配!本项目土工材料供应商:成都路源工程材料有限公司防渗产品 施工机械  防渗施工项目建设现场PS:最后感谢广元朝天区水务局、项目方以及当地群众对路源的大力支持与帮助。并提供部分实景拍摄图。 文献参考:中国节水灌溉网等  
昌都垃圾填埋场施工
昌都垃圾填埋场施工
昌都地处三江流域,昌都——藏语其意为“水汇合处”。为降低垃圾对空气、水源等污染,避免危害脆弱的雪域生态环境,西藏昌都地区相关部门经过详细选址,远离城镇,采用卫生填埋方式予以处理生活垃圾。山高谷深,地形复杂,在山谷里建造垃圾填埋场,将垃圾与周围环境(地下水、空气和雨水)隔离。这种隔离是通过底部衬层和每天进行的土壤覆盖来实现的。 卫生垃圾填埋——用一个粘土衬层把垃圾和环境隔离开来 城市固体废物填埋——用一个防渗膜衬层把垃圾和环境隔离开来。垃圾填埋的目的是将垃圾掩埋起来,使其与地下水隔开、保持干燥且不与空气接触。在这样的条件下,垃圾就不会大量分解。垃圾填埋场不同于堆肥堆,后者的目的是使掩埋的垃圾迅速分解。该垃圾填埋场运行费用相对较低、处理效率高,不会出现对地下水造成污染。大美昌都,路源助力!本项目土工材料供应商:成都路源工程材料有限公司  复合防水板施工中
五沐快速路
五沐快速路
乐山五通桥经犍为(高铁站)至沐川快速公路全长80.4km,沐川境内16.61公里(含绕城线),本次实施的项目全长8.925km,路线起于犍为县九井乡与沐川县新凡乡交界处,采用隧道穿“峰门山”,跨“深沟头”,于“瓦房沟”附近跨沐溪河,经新凡乡新塘村、双石村,在“学堂头”附近进洞,以隧道形式穿越“大岩头”,并在沐川污水处理厂后接永丰纸业后侧道路,在石梁村附近接G213沐川县绕城线入口。工程总投资7.5亿元,采用双向4车道一级公路标准建设,路基宽度20米,设计速度60公里/小时,建设工期20个月。沐川交通局有关负责人表示,由于需要穿山涉水,“五沐”快速公路沐川段线路有大桥10座、中桥1座、隧道2座,“有5.3km都是桥梁和隧道,桥隧比达59%”。“沐犍”段项目建成后,从沐川到“乐宜”高速犍为接口处仅22公里,比原路程缩短近18公里,同时兼顾了成贵铁客运专线犍为站快速通达功能,可实现沐川县与高铁专线的无缝对接。“五沐”快速公路建设,极大地改善沐川及邻近区县交通条件,打破沐川交通制约瓶颈,对沐川融入成渝经济圈及大峨眉旅游圈,拉动沐川区域经济快速发展,拓展城市发展空间、提升城市形象等具有重要意义。路源公司为其提供钢塑格栅,塑料土工格栅等土工材料产品。加快推进“五沐”快速公路沐川段的建设。工程于2017年年底建成通车。
加筋挡土墙边坡防护工程应用
加筋挡土墙边坡防护工程应用
加筋挡土墙的特点:1、属柔性结构,比传统的刚性结构挡土墙能更好的适应变形,在不良地基处采用尤能显示其结构上的优势,抗地震能力强。2、能节省工程投资,挡土墙能做得高且陡,能有效的节约用地和填料,具有经济上的优势。3、能有效的融入周边环境,绿化、美化、恢复自然生态,有着较好的社会效益。4、施工方便快捷,能缩短施工工期,保证施工质量。 挡土墙形式挡墙采用无面板加筋土挡墙结构。沿墙高每0.5m铺设一层土工格栅加筋。坡面由格栅反包无网土袋形成,用连接棒将反包格栅与上层主格栅足强度连接,坡度为1:0.25;格栅采用高密度钢塑土工格栅;填料采用碎石土,综合内摩擦角不小于32度,粒径不大于15cm。 加筋挡土墙施工  无面板加筋挡土墙施工应严格执行《公路加筋土工程施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》和设计要求。施工前,技术人员应充分理解设计意图,熟悉设计图纸,严格按图施工。1、基底处理  墙底范围内的地面应按设计要求开挖整平,开挖宽度一般以0.7倍的边坡高度控制,开挖范围宜超出墙底范围0.3~0.5m。开挖后应全面检查基底压实度、高程、宽度、平整度及地基承载力。2、架设临时模架  临时模架可使用钢模板或木模板作为面板,墙角处模架需用钢钎或U型钉固定牢固,填筑面在不影响碾压的情况下可使用钢管或木方进行临时支撑。模架架设后用全站仪校核模架的横向坐标及坡度,需满足设计要求。3、铺放第一层格栅  按第一层(即紧贴墙底层)格栅设计长度,墙面部分长度及与上层连接用的水平段长度切断格栅。沿墙高方向每0.5m铺一道土工格栅加筋,土工格栅应铺设在1%~3%横坡平整压实的填土上,应将强度的方向垂直墙面铺设于密实填土上,尾部用U型钉或竹钉固定在墙底上,反包段临时放在墙面外。相邻格栅搭接宽度为10mm。4、铺置土工网眼袋  将装有壤土及草种(或草皮)的网眼袋用打包机封口。按模架及拉线控制网眼袋位置,整齐堆放,装有草种(或草皮)的一端面向挡墙外侧。土袋按高度6个/m、纵向2个/m控制。5、填筑加筋土料  回填土按最佳含水量施工。用机械设备如挖土机,将土料从格栅尾端开始瀑布式卸到格栅上。卸料时,机械设备应停止行进,待开始卸下的土料已压在格栅上后,才可缓慢行进卸土。摊铺可用人工也可用机械。经现场试验确定摊铺厚度(一般控制在150~300mm),分层压实至第一层顶面高程。在任何情况下,碾压等施工设备的轮子或履带与格栅之间至少应隔有150mm的土料,以防止格栅受到机械损坏。6、加筋土料的碾压  压路机运行方向应平行于挡墙的水平走向。碾压遍数应结合具体碾压机械及填料性质经试验确定。下一遍碾压的轮迹应与上一遍碾压轮迹重叠轮迹宽度的1/3。第一遍轻压不带振。碾压时从格栅中部向尾部逐步进行,然后逐步转向挡墙墙面。对网眼袋及靠近墙面1m左右处,应采用轻型设备碾压(如平板夯)。任何部位都不得采用羊足碾。压实度达到95%,按验收标准确定压实度检测点数目。7、铺放第二层格栅  将放在墙面外的第一层反包段格栅反包在已铺筑好的网眼袋及压实好的第一层填料上。用连接棒将第二层格栅与第一层格栅的反包段连接起来利用张拉钩在第二层格栅的自由端施加拉力,使连接棒处拉紧受力,直至墙面反包段格栅也受力绷紧为止。张拉钩用φ6钢筋制作,长约1m。张拉格栅至少2人同时进行,每人左右手各拉一根张拉钩。用U型钉或竹钉在第二层格栅自由端将格栅固定,然后松开张拉钩。8、重复以上程序,直到结构的设计高度。对顶部的格栅层的反包段,采用将其埋于顶层填料中的措施予以固定,其长度较其下各层的反包段长一些。按要求压实最上一层填土。  
大瑞铁路
大瑞铁路
   大瑞铁路,大理到瑞丽铁路的简称,起于大理站,止于瑞丽站,沿途设有漾濞站,永平站,保山站,龙陵站,芒市站等多个县级、地级中等站,全长330公里,为国铁一级单线电气化铁路。大瑞铁路设计时速140公里每小时,大瑞铁路向东连接昆(明)广(通)大(理)铁路老线及正在修建中的昆明至大理城际铁路,向北连接大(理)丽(江)香(格里拉)铁路,向南连接大(理)临(沧)普(洱)铁路,向东北连接规划中的攀(枝花)大(理)铁路,还有保山至腾冲铁路,云南延边铁路接入其中,向西连接中缅孟印铁路,是泛亚铁路西线的重要组成部分。大瑞铁路由云南省政府与铁道部合资建设,是继内昆铁路之后在云南投资最大的铁路建设项目,项目投资原概算总额已达257.3亿元。规划中,铁路将分别经过云南大理白族自治州、保山市、德宏傣族景颇族自治州3个州市的7个县区市,按国铁Ⅰ级单线、电气化铁路标准修建,设计运输能力为客车12对/日,货运1200万吨/年,目标时速140公里。建成后,昆明至瑞丽列车运行时间有望缩短到6小时以内。  
锦城湖工程
锦城湖工程
锦城湖4#湖清水型生态系统构建工程位于成都高新区内,是成都高新区投资建设开发有限公司打造的198项目,最大水深3.2m。水体透明度达到2米,部分区域清澈见底,水体生物多样性高,沉水植物覆盖度达到60%以上,有效抑制了水体富营养化趋势,水体透明度达到2m,部分地区清澈见底,水体景观性好。成都路源工程材料有限公司为锦城湖防渗工程供应了膨润土防水毯。1. 密实性:钠基膨润土在水压状态下形成高密度横隔膜,厚度约3mm时,它的透水性为5×10ˉ11m/s以下,相当于100倍的30cm厚度粘土的密实度,具有很强的自保水性能。2. 永久的防水性能:因为钠基膨润土系天然无机材料,即使经过很长时间或周围环境发生变化,也不会发生老化或腐蚀现象,因此防水性能持久。3. 施工简便:和其他防水材料比较,施工相对比较简单,不需要加热和粘贴。只需用膨润土粉末和钉子、垫圈等进行连接和固定。施工后不需要特别的检查,如果发现防水缺陷也容易维修。GCL是现有防水材料中施工工期最短的。4. 不受气温影响:在寒冷气候条件下也不会脆断。5. 防水材料和对象的一体化:钠基膨润土遇水时,具有20~28倍的膨胀能力,即使混凝土结构物发生震动和沉降,GCL内的膨润土也能修补2mm以内混凝土表面的裂纹。6. 绿色环保:膨润土为天然无机材料,对环境没有特别的影响,具有良好的环保性能。成都路源为其提供膨润土防水毯  
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